Alman yapımı olan bu iş makinesi, daha çok madencilikte ve otoban gibi büyük ölçekli inşaat işlerinde kullanılıyor.
* Bu hareketli makine 100 metre yüksekliğinde ve 223 metre uzunluktadır.
* 45.500 ton agirligindadır.
* 100.000.000 dolara mal olmuştur.
* İmalatı 5 yılda tamamlanmıştır.
* İşletimi için 5 operatör (şoför) gerektirmektedir.
* 22 metre çapında döner kova tanburu üzerinde toplam 20 kovası
bulunmakta ve her kova 196 ton hafriyat kapasiteli olup bir
turda 3.920 ton toprak veya kaya hafriyat kaldırabilmektedir.
* 12 paletli yürüyüş takımının her biri 3.80 mt genişlikte ve 15 mt
uzunluktadır. Bunlardan 8 tanesi önde 4 tanesi de arkadadır.
* Saatte en fazla 1.6 km hız yapabilmektedir.
* Günde 76.500 m3 den fazla hafriyat kaldırabilmektedir. Bu da 100.000 dev damperli kamyona eşittir.




bende komatsu kamyon şöförüyüm GLİ. tunçbilekte bu akmyonlar çok karlı ve kullanımı çok rahat.Yetkililere sesleniyorum kamu kuruluşlarına bu kamyonlatrdan alınmalıdır.hafriyat işi daah ucuza gelir. bırakın dışarıdan doğal gaz ital etmeyi yerli kaynaklarımızı kullanalım.
bumakinayı kullanan 1000 türk operatör var şu an türkiyede bi okadarda tamircisi mevcut imkan verilirse yeniside yapılır yaptığı işe gelince şuan elektrik kesintileri yaşanmıyorsa onlar sayesinde değerini kat kat hak ediyo ve kazanıyor yakında park holding getirirse şaşırmam
arkadaslar hıc bısey degılde ıcten bı arıza yapsa bu koca seyı sok cıkar tak ne zahmetlı yahu hadı onu da bosver ya aızanın nerede oldugunu bulamazsan yandın.bırde bu makınayı bellı bı yerde kullanmak lazım tut kı edırneden karsa gotureceksın ee bu bı yere de sıgmaz bındırıp goturesın tek care surup goturmek.arkadaslar onun ıcın bı sofor aranıyomus duydunuz mu : )
hey maaşallah makineye bak canım